政协制定低碳发展路线图 加强大气污染防治

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从企业规模来看，大、中、小型企业的从业人员指数均低于50%，指数在47.3%-48.9%之间。中型和小型企业低于50%，分别为47.5%和46.2%。

订单指数、库存指数、采购量指数、购进价格指数、生产经营活动预期指数等，都有不同幅度上升，表明经济增长由落转稳的态势已全面形成，预计未来还会继续保持一段时间。购进价格指数为50.5%，比上月回升0.4个百分点。从企业规模来看，大型企业的新出口订单指数高于50%，为52.2%。生产经营活动预期指数为55.3%，比上月回升0.5个百分点。进口指数为49.3%，比上月上升0.1个百分点。

从企业规模来看，大型、中型和小型企业的采购量指数均高于50%，指数在50.9%-54.3%之间%大、中企业的指数低于50%，指数分别为48.7%和48.2%。在同普京会见时，张高丽首先转达了习近平主席的亲切问候。

同时要进一步扩大投资、经贸、金融、交通、文化、旅游、高新技术、航空航天、农副产品、保障性住房、基础设施建设和地方合作，更多开展面向未来的战略性大项目合作，为中俄全面战略协作伙伴关系不断增添新内涵、注入新动力，为促进中俄共同发展振兴、维护世界和平稳定作出积极贡献。张高丽说，这次我受习近平主席和李克强总理委托，代表中国政府出席西伯利亚力量管道开工仪式。这条管道建成并运营，有利于为中国经济发展提供安全可靠的清洁能源，为俄罗斯丰富的天然气资源提供长期稳定的市场，对中国振兴东北老工业基地和俄罗斯推进远东开发具有十分重要的意义。普京说，中俄东线天然气管道是世界上最大的建设工程，俄方将与中方紧密协作，按计划推进项目建设。

访俄期间，张高丽还分别会见了俄罗斯总统能源发展战略和生态安全委员会秘书长兼俄罗斯石油公司总裁谢钦、俄罗斯天然气工业股份公司总裁米勒。中俄东线天然气合作得到两国元首亲力亲为的推动，是具有历史意义的战略性大项目。

在主持中俄能源合作委员会第十一次会议时，张高丽表示，这次会议要进一步落实两国元首共识，就两国能源合作开展深入探讨，为两国总理年内举行定期会晤做好相关准备在主持中俄能源合作委员会第十一次会议时，张高丽表示，这次会议要进一步落实两国元首共识，就两国能源合作开展深入探讨，为两国总理年内举行定期会晤做好相关准备。德沃尔科维奇表示，俄方将与中方密切协调，持续推进能源领域大项目合作，为两国实现共同发展作出积极贡献。普京请张高丽转达对习近平主席的良好祝愿，感谢习近平主席对中俄东线天然气合作的大力推动，期待不久后同习近平主席再次会晤。

国务院副总理张高丽9月1日在雅库茨克会见俄罗斯总统普京，并与普京共同出席中俄东线天然气管道俄境内段西伯利亚力量管道开工仪式，8月30日在莫斯科与俄罗斯副总理德沃尔科维奇共同主持中俄能源合作委员会第十一次会议。中方愿同俄方一道，全面落实好这一重大战略性合作项目，使双方合作成果惠及两国人民，造福子孙后代。普京说，中俄东线天然气管道是世界上最大的建设工程，俄方将与中方紧密协作，按计划推进项目建设。在同普京会见时，张高丽首先转达了习近平主席的亲切问候。

同时要进一步扩大投资、经贸、金融、交通、文化、旅游、高新技术、航空航天、农副产品、保障性住房、基础设施建设和地方合作，更多开展面向未来的战略性大项目合作，为中俄全面战略协作伙伴关系不断增添新内涵、注入新动力，为促进中俄共同发展振兴、维护世界和平稳定作出积极贡献。9月1日，国务院副总理张高丽在雅库茨克会见俄罗斯总统普京，并与普京共同出席中俄东线天然气管道俄境内段西伯利亚力量管道开工仪式。

这条管道建成并运营，有利于为中国经济发展提供安全可靠的清洁能源，为俄罗斯丰富的天然气资源提供长期稳定的市场，对中国振兴东北老工业基地和俄罗斯推进远东开发具有十分重要的意义。会后，张高丽与德沃尔科维奇签署了会议纪要。

会议期间，双方就两国能源各领域合作深入交换意见并达成广泛共识。俄中合作处在高水平，俄方愿意不断拓展同中方在能源及其他领域的务实合作。访俄期间，张高丽还分别会见了俄罗斯总统能源发展战略和生态安全委员会秘书长兼俄罗斯石油公司总裁谢钦、俄罗斯天然气工业股份公司总裁米勒。中方愿同俄方一道，在双方需要和互利共赢基础上，推动两国合作向更宽领域、更高层次、更实成果发展。张高丽说，这次我受习近平主席和李克强总理委托，代表中国政府出席西伯利亚力量管道开工仪式。在中俄东线天然气管道俄境内段开工仪式上，张高丽发表讲话。

能源领域合作要石油、天然气、核能、煤炭、电力、新能源等一起发展，东线西线并举，上游下游协调推进。双方要不折不扣地落实两国元首共识，确保合作项目顺利开展。

张高丽表示，中俄务实合作是全面的、战略性的、稳定的和持久的。他说，东线天然气管道是中俄之间第二条陆上能源运输大通道，是联结两国传统友谊和友好合作新的重要纽带，是中俄关系在新阶段结出的丰硕成果。

中方高度重视扩大和深化中俄能源合作，致力于同俄方建立能源战略合作关系，愿与俄方一道，在当前合作取得丰富成果基础上，再接再厉，推动重大项目不断取得实质进展，提升两国能源合作水平。中俄东线天然气合作得到两国元首亲力亲为的推动，是具有历史意义的战略性大项目

如今脱胎于这个旧体制的中国铁路总公司,正在政企分开的深水区为改革探路。李克强尤其看重铁路改革对国企改革的带动和示范意义。在铁路总公司考察时，他希望铁路总公司要继续深化投融资体制改革和管理体制改革，提高经济效益，更优化地配置资源，凝聚改革的最大合力。在8月22日的考察中，李克强总理要求铁路总公司适应新体制、新身份，在提高公共服务和企业经营管理水平进程中，要牢牢抓住政企分开这一关键环节，持续不断推进改革。

李克强始终强调，铁路不仅是经济工程、发展工程，更是民生工程。我们还有不少国企带有行政职能，存在政企不分的现象。

这也是李克强为中国铁路改革确定的核心理念：摆脱旧体制下政府部门的束缚和羁绊，而以企业的崭新身份在市场经济风浪中重塑自身。在历次外出访问中，他都不遗余力推动中国高铁走出去，被外媒誉为中国高铁的总推销员。

有媒体评论，铁道部牌匾被中国铁路总公司所取代,意味着最后一个计划经济的堡垒将步入历史。蒙西华中铁路、川南城际铁路等向民间资本开放的项目试点，意味着改革在带有垄断性质的铁路系统也探入了深水区。

美国彭博新闻社则援引专家评论称，这是中国新领导层发出的一个明确信息：他们要打造更加清廉高效的政府，而且是动真格的。2013年3月，国务院启动新一轮大部制改革，将铁道部拆分为国家铁路局和中国铁路总公司，推动铁路系统政企分开改革迈出实质性一步。在22日的考察中，李克强称赞，一年多的实践证明，铁路总公司的改革是成功的。在基层调研中，他数次前往铁路施工现场考察、慰问。

铁路投融资改革也在不断在向纵深领域推进。有关资料显示，成立一年多来，中国铁路总公司不仅实现了世界最高的运输效率，也将服务放在了更加突出的地位：互联网售票、电话订票如今已成为主流购票方式，过去售票大厅那种人头攒动的景象正离我们远去;货运组织改革取消了货运计划申报、请求车、承认车等复杂手续，发展到现在的门到门全程物流服务，并严格实行一口价收费,这将彻底终结煤炭运输一张条子几百万的历史。

李克强说，你们的改革不仅会为自身发展带来新的机遇，也会为国企特别是大型国企改革创造经验。一直以来,李克强总理十分关注中国铁路的建设发展。

在改革方案公布几天后，他在两会记者招待会上表示，改革的核心是转变政府职能。改革优化了铁路管理体制，确立了铁路运输体制的市场主体，进一步解放了铁路生产力，释放了改革红利。